Ou deputado Celso Delgado e ou senador Manuel Baltar demandan a ADIF que execute de inmediato vos labores de limpeza, roza, talla, poda e control dá vexetación para previr ou rocha de incendio non perímetro dá infraestrutura
Nunha Proposición non de lei, demandan ao Ministerio de Transportes que cumpra coa súa obriga de supervisar de forma exhaustiva vos sistemas de freado dous trens dás empresas ferroviarias de mercadorías e vos motores de combustión dás máquinas, co fin de evitar que as infraestruturas estatais sigan sendo un perigo forestal para a provincia
5, agosto, 2026
O PP de Ourense esixe a ADIF unha revisión integral do seu plan de prevención, garantindo a limpeza urxente das vías e un control exhaustivo dos trens para evitar máis incendios forestais como os rexistrados durante o mes de xullo na contorna das liñas ferroviarias que pasan pola provincia de Ourense.
Así se recolle na Proposición non de lei rexistrada polos representantes do PP no Congreso, tal e como explicaron a pé de vía, na liña convencional Ourense-Santiago de Compostela, o deputado Celso Delgado e o senador Manuel Baltar, onde expresaron a súa “preocupación polos reiterados incendios forestais ocasionados ao paso de trens de mercancías”, así como pola falta de “unha acción decidida do ADIF para solucionar o problema”.
Ante a ineficacia demostrada dos actuais protocolos, denunciaron, a iniciativa parlamentaria reclama ao Gobierno unha auditoría e reevaluación total do plan preventivo de ADIF, que se garanta de forma inmediata a roza das marxes ferroviarias, o reforzo do mantemento de infraestruturas e unha supervisión estrita dos sistemas de freado e motores dos trens para erradicar o risco de incendios.
Celso delgado e Manuel Baltar denuncian que a infraestrutura ferroviaria converteuse “nun factor adicional de risco para o medio natural e a seguridade na provincia”. Como proba diso, advirten que desde o pasado 22 de xuño orixináronse 10 incendios forestais nas proximidades das vías do tren en Ourense.
O episodio máis grave viviuse o pasado 13 de xullo, cando se declararon case simultaneamente oito incendios forestais nos municipios de Maside, Ourense, Amoeiro e Punxín tras o paso dun tren de mercancías pola vía convencional que une Ourense e Santiago. Estes lumes, que calcinaron máis de oito hectáreas, obrigaron tamén a cortar a circulación durante máis de dez horas.
“É evidente que o actual Plan de prevención contra incendios, vixente ata maio de 2027, non está a funcionar”, advirten os representantes na Cortes Xerais. Lembran neste sentido que estes incidentes non son feitos illados. Os tribunais xa condenaron a ADIF e Renfe polo incendio de Boborás en 2015 —que queimou 180 hectáreas— ao quedar acreditado que o lume prendeu pola falta de limpeza e o mal estado dun tren. Ademais, rexistráronse incidentes recentes como os apagamentos de agosto de 2025 ou o corte de vía en San Cibrao das Viñas o pasado mes de xuño pola caída de árbores sobre a catenaria.
Para os populares, resulta “imprescindible e urxente” que o Goberno asuma as súas responsabilidades e execute estes labores nunha provincia que soporta altas temperaturas e un elevado risco de incendios durante os meses de verán
