Termina 2025 con outra “portada” ás necesidades ferroviarias de Ourense e do conxunto de Galicia, que esixen completar o trazado da variante con dobre vía na súa totalidade para asegurar a súa fiabilidade “Non imos consentir que a LAV a Galicia quede cun tramo de trazado sinuoso de 8 km […]
Variante exterior
este artigo
“Non imos consentir que a LAV a Galicia quede cun tramo de trazado sinuoso de 8 km e de vía única mixta desde Seixalbo ata a estación de Ourense” afirma Celso Delgado Lembran que é fundamental completar o trazado con dobre vía na totalidade da liña para asegurar a súa […]