El PP de Ourense celebra la recuperación de una frecuencia matinal temprana del AVE en A Gudiña, lo que demuestra el “capricho” del ministro Puente al suprimir paradas y privar a miles de usuarios del derecho a la movilidad

El diputado popular Celso Delgado pone en valor el trabajo realizado por el Partido Popular de Ourense a la hora de exigir una rectificación por parte del Gobierno de Sánchez. Iniciativas parlamentarias en Madrid y en el Parlamento de Galicia, en la Diputación, en los ayuntamientos y el apoyo en dos manifestaciones ponen de relieve que “el trabajo político también tiene su peso en el cambio de postura frente a una decisión totalmente injusta”

Con todo, Celso Delgado advierte que esta rectificación también tendrá que venir acompañada de nuevos horarios en el sentido Madrid-Galicia, desconociendo hasta el momento si habrá cambios, ya que el último tren AVE sale de Madrid a las 18:06 horas, lo que sigue limitando la posibilidad de realizar gestiones en la capital de España con ida y vuelta en el mismo día

23, marzo, 2026

El Partido Popular de Ourense celebra la recuperación de una frecuencia matinal temprana del AVE en la estación Porta de Galicia-A Gudiña, el que demuestra que la supresión de paradas acordada el 9 de junio de 2025 fue un “capricho” del ministro Óscar Puente, que privó durante todo este tiempo a millares de usuarios del ferrocarril en este punto de su derecho “a una movilidad con horarios racionales”, afirma el diputado nacional Celso Delgado.

La valoración del representante ourensano en el Congreso se produce luego de que el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, había anunciado en Lugo que a partir del 20 de mayo saldrá un tren Alvia de esta ciudad a las 5:18 de la mañana, con parada en la Gudiña a las 7:44 horas. La llegada prevista la Madrid será a las 10:13 horas.

Para Celso Delgado, esta rectificación pone en entredito la decisión del ministro de Transportes adoptada hace un año, por la que se suprimían las frecuencias más madrugadoras en la estación de A Gudiña, perjudicando así a millares de usuarios de las comarcas orientales de la provincia -Monterrei, A Limia, Viana, Valdeorras, Trives y Conso-Frieiras-, además de las zonas portuguesas de Tras-Los-Montes, Chaves y Vila Real-, que tenían en esta estación un acceso próximo al alta velocidad.

“Desde aquella fecha de 9 de junio pasado no dejamos de decir que estábamos ante un mayúsculo desprecio al interior ourensano, que sufría así las decisiones arbitrarias y discriminatorias del Gobierno”, denuncia Celso Delgado.

El diputado pone en valor el trabajo realizado por el Partido Popular de Ourense a la hora de exigir una rectificación por parte del Gobierno de Sánchez a una decisión que “no tenía razón de ser alguna”, impulsando hasta una decena de iniciativas tanto en el Congreso como Senado. Mismo el pasado 24 de febrero, el Gobierno de Sánchez se reafirmaba en considerar que los usuarios de A Gudiña habían visto «reforzada  la movilidad diaria con una cobertura equilibrada a lo largo del día, facilitando los desplazamientos cotidianas y contribuyendo a la cohesión territorial». Unas manifestaciones “ofensivas ante las justas demandas de los usuarios”, señala Delgado.

Iniciativas parlamentarias en Madrid y en el Parlamento de Galicia, en la Diputación, en los ayuntamientos y el apoyo en dos manifestaciones ponen de relieve que “el trabajo político también tiene su peso en el cambio de postura frente a una decisión totalmente injusta”.

Con todo, Celso Delgado advierte que esta rectificación también tendrá que venir acompañada de nuevos horarios en el sentido Madrid-Galicia, desconociendo hasta el momento se habrá cambios, ya que lo último tren AVE sale de Madrid a las 18:06 horas, el que sigue limitando la posibilidad de realizar gestiones en la capital de España con ida y vuelve en el mismo día.

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