En una iniciativa conjunta con los representantes de la provincia de Lugo, los diputados populares presentan una batería de preguntas en el Congreso ante «lo nefasto estado de conservación» de la carretera N-120, que se agravó a causa de los numerosos temporales que sufrió la provincia
Los populares se hacen eco de la «odisea» en la que se convirtió esta carretera para los conductores, con cientos de baches y averías constantes por reventones de ruedas, por lo que reclaman que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible asuma la responsabilidad por los daños económicos que sufren los usuarios
27, febrero, 2027
Los diputados del PP de Ourense en el Congreso, Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana, codo a codo con los diputados populares de Lugo -Francisco Conde, Jaime de Olano y Cristina Abades- vienen de presentar una iniciativa parlamentaria para exigir al Gobierno de España una intervención «integral e inmediata» en la carretera N-120.
Los diputados populares denuncian que esta vía, esencial para la comunicación entre Ourense y Lugo, se encuentra “en un estado de abandono que pone en riesgo a seguridad vial de los usuarios”.
La carretera N-120 carece de cualquiera alternativa de alta capacidad en el tramo que va desde la ciudad de Ourense hasta el límite con la provincia de León, atravesando comarcas clave en la provincia de Lugo, como Quiroga o Monforte de Lemos.
La falta de avances en la autovía A-76, a causa de la «desidia» del Ejecutivo socialista, deber a miles de ourensanos y lucenses a transitar diariamente por un firme lleno de baches.
«La situación empeoró de manera sustancial en los dos primeros meses de 2026 debido a los constantes temporales, que finalizaron por deshacer el asfalto, ya muy deteriorado», señalan los diputados.
La iniciativa recoge testimonios de usuarios y crónicas nos medios de comunicación, en las que se califica la circulación por esta carretera como una «montaña rusa» de saltos y vibraciones.
Los populares destacan que los baches, en muchos casos sin señalizar y de gran profundidad, están causando un «arroyo de incidencias» y averías diarias. «Hay conductores que sufren reventones de ruedas y roturas de amortiguadores nada más salir del taller; los talleres de la zona incluso están quedando sin existencias de neumáticos por el alta demanda de reparaciones», exponen.
Ante esta realidad, los diputados demandan:
Un Plan Integral de Rehabilitación que permita la puesta en marcha de una planificación extraordinaria con partidas presupuestarias plurianuales para arreglar el firme, muros, taludes y obras de paso.
Garantizar un mantenimiento preventivo con una conservación estructural y profesional de la vía que evite los «parches».
Que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible asuma la responsabilidad patrimonial para hacerse cargo de los gastos de reparación de los vehículos que sufrieron daños causados por el pésimo estado de la calzada.
«Los lucenses y ourensanos no pueden seguir jugando la vida y el bolsillo cada vez que cogen el coche para ir a trabajar o acudir al médico. Es hora de que el Ministerio asuma su responsabilidad», concluyen.
