La moción contempla una experiencia de doce meses, con horarios adaptados a los turnos laborales, y el avance en paralelo del área de Transporte Metropolitano
La iniciativa incorpora el acuerdo municipal de 8 de septiembre para ejecutar la resolución del Tribunal Administrativo de Contratación Pública de Galicia y retrotraer el procedimiento de contratación del transporte urbano
10, septiembre, 2026
El Grupo Provincial Popular viene de registrar esta mañana una moción para impulsar el transporte metropolitano en Ourense, con un proyecto piloto de conexión con los polígonos industriales del entorno. La propuesta busca facilitar el acceso a los centros de trabajo mediante servicios coordinados con la red de transporte público y horarios ajustados a las necesidades de las personas trabajadoras.
La iniciativa propone que la experiencia piloto tenga una duración de doce meses desde el inicio efectivo del servicio. Su puesta en marcha estará precedida de una memoria técnica y económica específica, de la definición de la financiación y de los informes necesarios para garantizar su viabilidad. El diseño deberá concretar los polígonos atendidos, los núcleos de origen, los recorridos, las paradas y los puntos de intercambio, así como las frecuencias y los horarios adaptados a los turnos laborales.
Para determinar estas condiciones, la moción prevé contrastar las necesidades con los ayuntamientos, con las personas trabajadoras y con las entidades representativas de los polígonos. El plan contará además con un seguimiento trimestral, una evaluación intermedia a los seis meses y un informe final, analizándose entre otros aspectos la utilización del servicio, la puntualidad, la adecuación de los horarios y el costo por viaje, para decidir su continuidad, adaptación o ampliación.
Actualización tras la resolución del TACGal
La moción incorpora la comunicación del Ayuntamiento de Ourense de 8 de septiembre, sobre el acuerdo de la Xunta de Gobierno local para ejecutar la resolución del Tribunal Administrativo de Contratación Pública de Galicia, que anula la adjudicación del transporte urbano para el período 2026-2031, retrotrae el procedimiento y traslada el expediente a la mesa de contratación.
En este contexto, el PP provincial solicita que el Ayuntamiento de Ourense remita al comité técnico-político del transporte metropolitano en un plazo de treinta días desde la recepción del acuerdo plenario, la resolución, el acuerdo municipal y un informe sobre las actuaciones pendientes y el calendario previsto.
El objetivo es conocer los efectos sobre la planificación metropolitana e identificar los trabajos que pueden avanzar mientras se desarrolla el procedimiento contractual. Trabajo paralelo en el área metropolitana y financiación definido La propuesta mantiene el estudio general de la extensión de ocho líneas como marco de planificación y establece que el proyecto piloto de los polígonos disponga de una memoria y de una financiación diferenciados. Las administraciones implicadas deberán concretar sus responsabilidades y aportaciones antes de la puesta en servicio.
Al mismo tiempo, la moción insta a la Xunta de Galicia la presentar, en un plazo de sesenta días desde la recepción del acuerdo, una propuesta inicial para el área de Transporte Metropolitano. Ese documento deberá recoger el ámbito territorial, las necesidades de servicio, la coordinación con la red urbana, la financiación y el calendario de desarrollo. La propuesta incluirá también la comprobación de los equipamientos y de las adaptaciones necesarias para habilitar un billete único, bonificaciones y trasbordos gratuitos.
El Grupo Provincial Popular propone que la Diputación continúe ejerciendo la coordinación institucional de este proceso, convoque el comité técnico-político dentro de los treinta días siguientes a la aprobación de la moción y remita al pleno informes trimestrales sobre los avances, las actuaciones pendientes y los obstáculos detectados.
