Recuerdan que el gobierno de Pedro Sánchez incumplió flagrantemente los compromisos de licitar estas obras, primero en 2023 y luego en 2024
“El Gobierno ya no puede seguir dando excusas ni seguir con la repetitiva mención de que <tiene el proyecto en redacción>” afirma Celso Delgado
Denuncian que los dirigentes socialistas bercianos y valdeorreses siguen sin alzar la voz contra el deprecio del ejecutivo central a esta vital infraestructura
16, octubre, 2025
El 15 de octubre de 2025, los diputados populares por las provincias de Ourense y León, Celso Delgado, Ana Vázquez Rosa Quintana, Ester Muñoz y Silvia Franco registraron en el Congreso esta pregunta dirigida al Gobierno:
“La autovía Ourense-Ponferrada A-76 (125 km.) es una actuación de gran trascendencia constituyendo un tercer acceso de gran capacidad desde Galicia hacía Castilla-León (además de la A-6 y la A-52) y que fue incorporada al PEIT.
En los más de siete años de responsabilidad de Gobierno de Pedro Sánchez ha acreditado en relación con la A-76 una enorme falta de transparencia, incumplimiento de compromisos, desidia y sobre todo un patente desprecio a los vecinos de las comarcas de Valdeorras y el Bierzo que siguen comunicándose hoy por una carretera nacional 120 que está absolutamente superada.
Citamos estos patentes incumplimientos en relación con uno de los tramos, el que discurre íntegramente por la provincia de León, a saber, Villamartín de la Abadía-Requejo.
El 2 de marzo de 2023, el secretario general de Infraestructuras, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Xavier Flores visitó los trabajos de la carretera de circunvalación de O Barco de Valdeorras y atendiendo a preguntas de los medios de comunicación sobre los tramos pendientes de la autovía Ourense-Ponferrada respondió: “Este año pasaremos de los proyectos a que salga a licitación la obra del tramo Villamartín de la Abadía-Requejo”.
El 30 de julio de 2024 el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA) difundió una nota de prensa que entre otros extremos decía que “el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, anunció que está previsto que el proyecto de construcción del primero de los trece tramos de la A-76 esté listo para aprobación a finales de 2024 y posterior licitación, en concreto el tramo leonés Villamartín de la Abadía y Requejo. Este tramo se enmarca en el proyecto de la A-76 para unir las provincias de León y Ourense por el Bierzo.”
El 30 de diciembre de 2024 el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, presidió la puesta en servicio completa de los nuevos viaductos de El Castro de la autovía A-6. En la nota de prensa difundida por el MITMA se hizo referencia a otros temas de movilidad de Galicia y Castilla y León, señalándose que “las infraestructuras cohesionan territorios, ofrecen oportunidades a los ciudadanos y corrigen desigualdades, tal y como ha señalado el ministro.”
Pero no se citó entre esas infraestructuras de carreteras cohesionadoras a la A-76- En todo caso, escuchado el audio de las palabras del ministro Óscar Puente en ese acto inaugural, hubo una leve referencia a la autovía Ourense-Ponferrada. Fue esta: «En la A-76 seguimos manteniendo el compromiso de materialización de su primer tramo para conectar con la A-6» Una referencia pobre, sin concreción alguna de fecha de licitación o de la aprobación del proyecto de construcción.
El 21 de febrero de 2025 el Gobierno respondió a nuestra pregunta interesándonos sobre la situación de este tramo y dijo: “En relación con el asunto interesado, se señala que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tiene en redacción el proyecto del tramo Villamartín de la Abadía-Requejo (provincia de León), correspondiente a la autovía A-76 (PonferradaOurense).
El 5 de junio de 2025 el Gobierno a una pregunta similar dio esta respuesta: “En relación con el asunto interesado, se señala que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está terminando de redactar el proyecto del primer tramo de la autovía A-76 (Ourense-Ponferrada) entre Villamartín de la Abadía y Requejo”.
Hemos consumido ya más de nueve meses de 2025 y consideramos que el Gobierno ya no puede seguir dando excusas ni seguir con la repetitiva mención de que “tiene el proyecto en redacción”.
¿Después de haber incumplido el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el compromiso de licitar en 2023 y luego en 2024 las obras del primer tramo de la autovía A-76 (Ourense-Ponferrada) entre Villamartín de la Abadía y Requejo, las licitará antes de que finalice 2025?
Inacción de los socialistas
Todos estos explícitos compromisos fueron incumplidos con descaro ante la pasividad o tibios reproches de los socialistas valdeorreses y bercianos, aunque llegado enero de 2025 y con ocasión de la presentación de las IV Xornadas do Botelo en Ponferrada, el presidente del Consejo Comarcal del Bierzo, Olegario Ramón, y el entonces alcalde de O Barco de Valdeorras, Alfredo García, hicieron unas manifestaciones en relación con la autovía la A-76.
Los medios de comunicación recogieron sus palabras: «A juicio del regidor valdeorrés, este es «un proyecto que tiene que arrancar sí o sí». En este sentido, recordó el compromiso del anterior secretario general de Infraestructuras que hizo incluso presencialmente en O Barco. Y es que, en un principio, la obra del primer tramo entre Villamartín de la Abadía y Requejo se iba a realizar en 2024, por lo que la paciencia se va agotando. García manifestó que da de plazo unos meses más, debido a que es consciente de que a veces la burocracia retrasa demasiado los proyectos, antes de «hacernos oír con seriedad». Siguió la misma línea Olegario Ramón, que fue más preciso con el margen de tiempo: «Si en el primer semestre de 2025 no se cumple, seremos contundentes para que se ejecute esta promesa».
«El alcalde de O Barco de Valdeorras, Alfredo García se ha unido al presidente del Consejo Comarcal de El Bierzo, Olegario Ramón, ambos socialistas, para advertir al Ministerio de Transportes que «si las obras de la A-76 no comienzan en el primer trimestre del año alzarán la voz»
Han transcurrido ya más de nueve meses y nos consta por el momento que ni uno ni el nuevo alcalde O Barco hayan alzado su voz, ante el enésimo incumplimiento.
Desde el Partido Popular de Ourense y de León vamos a seguir insistiendo hasta que veamos publicado en el BOE el anuncio de licitación del contrato de estas ansiadas obras que resultan imprescindibles para la comunicación entre Valdeorras y el Bierzo.
